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INNOVATION RESPONSABLE & ECO-CONCEPTION

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        L’innovation responsable est un développement technologique fiable, guidé par des valeurs démocratiques, sensible aux besoins sociaux et responsable envers la société. L’adoption d’une approche d’innovation responsable dans le développement de technologies peut contribuer à aligner la recherche et la commercialisation sur les besoins sociétaux    ,, 

 

- Source : OCDE

Pour aller plus loin

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Norme ISO 14040:2006

Norme ISO 14044:2006

Le pôle Eco-conception

Eco-conception

Intégrer, dès les premières phases de développement, les critères environnementaux afin de réduire les impacts d’un produit tout au long de sa vie.

Elle s’appuie souvent sur l’Analyse du Cycle de Vie (ACV), une méthode rigoureuse qui évalue quantitativement les effets environnementaux depuis l’extraction des matières premières jusqu’à la fin de vie, en passant par la fabrication, la distribution et l’usage. L’ACV est encadrée par des normes internationales qui garantissent une méthodologie transparente, reproductible et reconnue, évitant ainsi les interprétations biaisées ou les déclarations non fondées.

Cette démarche dépasse la simple réduction des impacts : certains produits, dits à impact global positif, génèrent au cours de leur utilisation plus de bénéfices environnementaux qu’ils n’ont produit d’émissions pour être conçus et fabriqués.

Préparation de l'homme à voler un avion

Innovation responsable

L’innovation responsable consiste à développer de nouvelles solutions qui servent réellement le progrès, plutôt que de créer de la nouveauté pour elle-même. Cette approche vise à anticiper les effets à long terme, à réduire les risques et à assurer que les innovations répondent à des besoins réels, plutôt qu’à des tendances éphémères. Elle encourage également la transparence, la concertation avec les parties prenantes et l’évaluation rigoureuse des impacts, afin que chaque avancée technologique soit alignée avec le bien-être collectif. En ce sens, l’innovation responsable devient un levier puissant pour orienter les entreprises vers un développement plus soutenable et porteur de sens.

AVIATION DECARBONEE & FORMATION DES PILOTES

Objectif 2050 : Zéro Emission Nette

La décarbonation de l’aviation n’est plus une question, ni une option. C’est une nécessité dont l’aviation civile s’est emparée avec l’ensemble des parties prenantes. Alors que l’urgence climatique a été soulignée par le GIEC lors de son dernier rapport, la mobilisation des parties prenantes se poursuit.

Au niveau mondial, l’OACI a défini un objectif de neutralité carbone du secteur aéronautique à l'horizon 2050. Cette décision a marqué un tournant dans la volonté d'accélérer la transition énergétique du transport aérien. C’est dans ce contexte que plusieurs études prospectives décrivant différents scénarios ont été publiées en France, en Europe et dans le monde. Elles décrivent l’articulation des différents leviers de décarbonation dans une vision prospective.

L'expertise GLIDINGIMPACT comme levier de décarbonation, d'optimisation de la formation des pilotes et de sécurisation des vols

Le planeur comme outil de formation à l'Eco-pilotage et à l'acquisition du "sens de l'air".

Quel que soit l'aéronef, il faut savoir être un pilote avant d'être un gestionnaire de vol.

Le planeur dans la formation initiale et continue des pilotes professionnels permet l'acquisition et le recyclage des compétences d'aérologie, de pilotage pur, de sens de l'air, et de gestion de charge de travail dans le cockpit.

Il est démontré que l'utilisation du planeur dans ce cadre fait gagner du temps, de l'efficacité et permet de réduire les coûts de la formation en plus de participer à la sécurisation du transport aérien.

Pour aller plus loin

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Observatoire de l'Aviation Durable

EASA Environmental Report

Image de Ross Parmly

Innovation technique,

aérodynamique, matériaux composites.

Optimisation du rapport charge utile / masse à vide par la conception de structures composites pensées dans la globalité de l'aéronef plutôt que par sous-ensembles indépendants.

Performances aérodynamiques améliorées par la science du vol non motorisé et des ailes à grand allongement.

Efficience énergétique accrue qui résulte du traitement des précédents points. Définition d'un cahier des charges basé sur la performance énergétique davantage que sur la performance opérationnelle.

Sciences de l'atmosphère

Elle étudie les processus physiques et chimiques qui contrôlent la composition, la dynamique et l’évolution de l’air, notamment la convection et les échanges d’énergie qui influencent la circulation et la stabilité de l’atmosphère. On peut ainsi prédire les ascendances, phénomènes directement liés aux mouvements verticaux induits par le chauffage du sol ou par l’effet des reliefs, et qui permettent aux planeurs de parcourir des milliers de kilomètre à plus de 150km/h de moyenne sans un gramme de carburant. Pour comprendre et quantifier ces mécanismes, la discipline mobilise des techniques d’observation avancées : satellites, radars, lidars, ballons-sondes et réseaux au sol, constituant la métrologie atmosphérique. Ces outils permettent de surveiller la qualité de l’air, de détecter les sources de pollution et de guider la gestion environnementale.

SCIENCES DE L'ATMOSPHERE & SCIENCES DU CLIMAT

Sciences du climat

Notre compréhension du climat est essentielle pour améliorer la capacité de prédiction du climat futur grâce aux modèles numériques et aux observations de long terme.

En anticipant ces évolutions, la climatologie permet d’évaluer les impacts socio-économiques potentiels, qu’il s’agisse de ressources en eau, d’agriculture, de santé ou de risques naturels.

Elle offre ainsi aux décideurs des outils pour planifier, s’adapter et réduire la vulnérabilité des sociétés face aux changements climatiques.

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        En permanence, Météo-France et d’autres services météorologiques du monde entier observent la Terre et mesurent ses paramètres atmosphériques. Les satellites sont incontournables dans cette course pour prévoir le temps et prévenir les phénomènes dangereux : la connaissance de l’état de l’atmosphère est la base de toute prévision.    ,, 

 

- Source : Météo-France

Pour aller plus loin

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Comprendre l'Atmosphère

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Comprendre le Climat

ENSEIGNEMENT & RECHERCHE SCIENTIFIQUE

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        "We look at science as something very elite, which only a few people can learn. That's just not true. You just have to start early and give kids a foundation. Kids live up, or down, to expectations.    ,, 

 

-  Mae Jemison, ingénieure, médecin, professeure et une astronaute américaine. Première femme afro-américaine à aller dans l'espace

Pour aller plus loin

Plan climat-biodiversité et transition écologique de l’Enseignement supérieur et de la Recherche

Schéma Directeur “Développement Durable – Responsabilité Sociétale et Environnementale”

Sensibiliser et former aux enjeux de la transition écologique et du développement durable dans l’enseignement supérieur

Vulgariser la science dès le plus jeune âge

Vulgariser la science dès le plus jeune âge est essentiel pour stimuler la curiosité et développer l’esprit critique. Carl Sagan, célèbre scientifique, insistait sur le rôle de l’émerveillement : "La science est plus qu’un simple ensemble de connaissances ; c’est une manière de penser". La vulgarisation précoce prépare ainsi les citoyens de demain à comprendre les enjeux technologiques et environnementaux, tout en réduisant les inégalités d’accès à la culture scientifique. Elle nourrit aussi des vocations et inspire les futures carrières scientifiques, contribuant à une société plus informée et responsable.

Bibliothèque ronde

Universités, Ecoles d'Ingénieurs, Laboratoires de recherche.

Les Inventeurs du monde de demain.

Un rôle central dans la construction des innovations de demain en formant des esprits créatifs et experts capables de relever les défis technologiques et scientifiques.

Ils produisent des connaissances fondamentales et appliquées, tout en développant des prototypes et solutions concrètes à partir de la recherche.

En favorisant les collaborations entre académie, industrie et startups, ces institutions transforment les idées en innovations utiles pour la société et l’économie.

Elles constituent ainsi un moteur essentiel du progrès, stimulant une innovation durable et responsable.

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